Servicios
Vehículos completos, kits semidesmontados o completamente desmontados, comparados contra el arancel de su destino.
En varios mercados el arancel sobre un vehículo completo montado es lo bastante alto como para borrar el margen, mientras que el mismo vehículo importado como kit y ensamblado localmente cae en un tramo de derechos viable. Los compradores rara vez reciben esa comparación antes de comprometerse.
Cotizamos el mismo modelo de tres maneras —CBU, SKD y CKD— contra el arancel de su destino, de modo que la diferencia de coste puesto en destino es un número en la cotización y no una suposición posterior al depósito.
La ruta por defecto. Una unidad, un conocimiento de embarque, lista para matricular a la llegada previa homologación. El plazo más corto y el menor riesgo de manipulación.
Conjuntos principales enviados parcialmente desmontados para su terminación local. Encaja en mercados que premian el ensamblaje local con un tramo arancelario menor sin exigir una planta completa.
Envío a nivel de componente para compradores que operan una línea de ensamblaje local. Requiere una instalación establecida y un programa de volumen comprometido.
Cada cotización lleva el coste puesto en destino de las tres rutas para su mercado, de modo que el ahorro arancelario pueda contrastarse con el coste añadido de ensamblaje.
Preguntas
Depende enteramente del arancel de su destino. El CBU es el más barato en manipulación y el más rápido de vender; el SKD y el CKD solo compensan cuando el tramo de derechos local premia el ensamblaje lo suficiente para cubrir la mano de obra y la logística añadidas. Ponemos las tres cifras en la cotización.
Los programas de kits son compromisos de volumen y se cotizan caso por caso. Nuestras condiciones estándar de lote pequeño cubren unidades CBU desde una unidad.
La disponibilidad de documentación de ensamblaje depende del fabricante y del modelo. Confirmamos qué hay disponible antes del contrato, no después.
Abrir un expediente
Dos canales directos, sin formularios ni embudos de venta. Basta un mensaje breve con el modelo objetivo, la cantidad y el puerto de destino: tendrá disponibilidad de stock y una cotización cerrada en un día hábil de China continental.
