GeelyEn stockGeely EX5
SUV eléctrico de volumen sobre batería LFP de celda corta, con versión de volante a la derecha construida en fábrica.

Mercados
África Occidental, Oriental y Austral: Coolray para venta de volumen, conversión RHD para los mercados del sur.
| Países atendidos | Nigeria · Ghana · Costa de Marfil · Kenia · Etiopía · Sudáfrica · Zimbabue · Zambia |
|---|---|
| Configuración de dirección | Mixta: volante a la izquierda en África Occidental, a la derecha en el sur y buena parte del este |
| Foco de cumplimiento | Venta guiada por el precio, infraestructura de carga débil, conversión RHD para la franja sur |
La infraestructura de carga es escasa fuera de las grandes ciudades, lo que empuja la demanda hacia híbridos enchufables y SUV de combustión eficientes antes que hacia unidades puramente eléctricas. La franja sur y oriental es de volante a la derecha, lo que descarta la mayor parte del stock chino sin convertir.
Geely Coolray para venta de volumen en África Occidental, Starray EM-i y otros híbridos enchufables donde la carga es poco fiable, unidades RHD convertidas o de fábrica para África Austral y Oriental.
La especificación híbrida enchufable vende más que la puramente eléctrica donde la carga es poco fiable
El Coolray es la unidad más solicitada en programas de concesionario africanos
Se requiere conversión RHD o RHD de fábrica para la franja sur y oriental
El transbordo por Dubái es una ruta habitual para compradores de África Occidental
GeelyEn stockSUV eléctrico de volumen sobre batería LFP de celda corta, con versión de volante a la derecha construida en fábrica.
GeelyBajo pedidoSUV híbrido enchufable para mercados donde la cobertura de carga pública todavía no sostiene una flota puramente eléctrica.
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GeelyEn stockLa berlina de volumen histórica de Geely, la unidad de flota y taxi por defecto en Rusia, la CEI y Oriente Medio.
Preguntas
De 18 a 35 días desde el pedido confirmado hasta la salida, más el tiempo de travesía hasta su puerto de descarga. Una unidad que necesita conversión completa de dirección queda en el extremo largo de esa ventana.
Mixta: volante a la izquierda en África Occidental, a la derecha en el sur y buena parte del este. Cuando existe una variante de fábrica en esa configuración la abastecemos en lugar de convertir, porque una versión de fábrica es más barata, más rápida y menos expuesta en la inspección de destino.
Identificamos la vía de certificación durante la cotización, antes de asignar la unidad. Venta guiada por el precio, infraestructura de carga débil, conversión RHD para la franja sur es el foco de cumplimiento de este destino. Cuando un modelo no tiene ruta viable hacia su mercado, lo decimos en lugar de enviarlo.
Abrir un expediente
Dos canales directos, sin formularios ni embudos de venta. Basta un mensaje breve con el modelo objetivo, la cantidad y el puerto de destino: tendrá disponibilidad de stock y una cotización cerrada en un día hábil de China continental.