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Electric Auto China견적 요청
Export units prepared in Shanghai for the 아프리카 market

수출 시장

아프리카

서·동·남부 아프리카. 볼륨 소매에는 Coolray, 남부 시장에는 우핸들 개조.

대상 국가나이지리아 · 가나 · 코트디부아르 · 케냐 · 에티오피아 · 남아프리카공화국 · 짐바브웨 · 잠비아
스티어링 위치혼재 — 서아프리카는 좌핸들, 남부와 동부 상당 지역은 우핸들
적합성 핵심가격 중심 소매, 취약한 충전 인프라, 남부 지역을 위한 우핸들 개조

이 시장이 어려운 이유

주요 도시를 벗어나면 충전 인프라가 얇아, 수요가 순수 전기차보다 플러그인 하이브리드와 연비 좋은 내연기관 SUV로 향합니다. 남부·동부 벨트는 우핸들이어서 개조하지 않은 중국 재고 대부분이 들어갈 수 없습니다.

이 시장에 보내는 차량

서아프리카 볼륨 소매에는 Geely Coolray, 충전이 불안정한 지역에는 Starray EM-i 등 플러그인 하이브리드, 남부·동부 아프리카에는 개조 또는 공장 생산 우핸들 차량.

실무 메모

01

충전이 불안정한 지역에서는 순수 전기차보다 플러그인 하이브리드가 더 팔림

02

Coolray는 아프리카 딜러 프로그램에서 가장 많이 요청되는 차량

03

남부·동부에는 우핸들 개조 또는 공장 우핸들이 필수

04

서아프리카 바이어에게는 두바이 환적이 일반적인 경로

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자주 묻는 질문

바이어가 가장 먼저 묻는 것

아프리카 지역까지 리드타임은 얼마나 걸리나요?

주문 확정부터 출항까지 18~35일이며, 여기에 양륙항까지의 항해 일수가 더해집니다. 스티어링 전면 개조가 필요한 차량은 이 구간의 긴 쪽에 위치합니다.

아프리카 지역에는 어떤 스티어링 위치가 필요한가요?

혼재 — 서아프리카는 좌핸들, 남부와 동부 상당 지역은 우핸들. 해당 사양의 공장 생산 버전이 있으면 개조 대신 그 버전을 조달합니다. 공장 생산이 더 저렴하고 빠르며 목적지 검사에서도 지적받을 여지가 적기 때문입니다.

아프리카 지역의 인증도 처리해 주시나요?

인증 경로는 차량을 배정하기 전 견적 단계에서 확인합니다. 이 목적지의 적합성 핵심은 가격 중심 소매, 취약한 충전 인프라, 남부 지역을 위한 우핸들 개조입니다. 고객사 시장에 실행 가능한 경로가 없는 모델은 선적하지 않고 그 사실을 말씀드립니다.

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건 개설

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직통 채널 두 개뿐, 양식도 영업 퍼널도 없습니다. 원하는 모델, 수량, 도착항을 짧게 보내주시면 중국 본토 기준 1영업일 안에 재고 현황과 총액 견적을 드립니다.