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Shanghai partner dealership floor where Zeekr 007 units are collected for export

Zeekr · Berlina

Zeekr 007

Berlina eléctrica premium sobre arquitectura de clase 900 V con celdas de níquel CATL, construida para cargar rápido.

Bajo pedidoBerlina eléctrica premiumTren motriz: Eléctrico de bateríaArquitectura: Clase 900 VProveedor y química de celdas: CATL NMC

Zeekr · Berlina

Por qué se vende esta unidad

01

Una arquitectura de alto voltaje es la diferencia entre una carga de café y una carga de comida, y esa es la prima de especificación que el comprador realmente nota.

02

Las celdas de níquel de CATL ofrecen más densidad energética que el LFP, lo que encaja en una berlina premium donde la autonomía y la velocidad de carga pesan más que la vida cíclica.

03

El 007 es la unidad Zeekr más solicitada por los concesionarios del Golfo que necesitan una berlina premium en lugar de un SUV.

04

Comparte el canal del Grupo Geely, así que se combina con unidades de volumen en un solo contrato.

Para quién es

Concesionarios premium del Golfo; operadores de flota ejecutiva y chófer; compradores en mercados con carga rápida de alta potencia ya instalada.

La marca eléctrica premium del Grupo Geely. 001, 007, X y 7X se gestionan en el mismo contrato que los modelos de volumen Geely.

Zeekr

Especificaciones

Especificaciones
ConceptoValor
Tren motrizEléctrico de batería
ArquitecturaClase 900 V
Proveedor y química de celdasCATL NMC
SegmentoBerlina premium
DirecciónVolante a la izquierda; a la derecha bajo pedido
Potencia máximaTBC
Capacidad de bateríaTBC
AutonomíaTBC

Los valores marcados como TBC se confirman por escrito según el año de fabricación y el acabado concretos antes de que usted se comprometa. No publicamos cifras que no podamos respaldar con una fuente.

Zeekr 007 specification plate — premium electric sedan, Zeekr, exported from Shanghai
Zeekr 007 specification plate — premium electric sedan, Zeekr, exported from Shanghai

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Mercados de destino

Preguntas

Lo que los compradores preguntan primero

¿Qué cambia realmente una arquitectura de clase 900 V?

La velocidad de carga. Un voltaje de sistema más alto permite al paquete aceptar más potencia en un cargador DC compatible, lo que recorta sensiblemente el tiempo en el punto de carga. Solo compensa donde existe carga DC de alta potencia en su destino.

¿Por qué celdas NMC en lugar de LFP?

Las celdas de níquel llevan más energía por kilogramo, lo que encaja en una berlina premium construida alrededor de la autonomía y la velocidad de carga. El LFP, como en el Geely EX5, cambia eso por tolerancia al calor y vida cíclica: mejor para taxi, peor para una insignia.

¿Se vende el Zeekr 007 a concesionarios del Golfo?

Sí, es una de las unidades Zeekr más solicitadas para destinos del CCG. La conformidad GCC se confirma durante la cotización, antes de asignar la unidad.

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