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Zeekr · セダン

Zeekr 007

CATLのニッケル系セルを用いた900Vクラスのアーキテクチャによるプレミアム電気セダン。急速充電を前提に設計。

受注対応プレミアム電気セダン駆動方式: バッテリーEV電圧アーキテクチャ: 900Vクラスセル供給元と化学組成: CATL NMC

Zeekr · セダン

この車両が売れる理由

01

高電圧アーキテクチャは、充電の待ち時間がコーヒー1杯か昼食1回かの差になります。買い手が実際に体感する仕様の上乗せはここです。

02

CATLのニッケル系セルはLFPより体積あたりのエネルギーが大きく、サイクル寿命より航続と充電速度が重いプレミアムセダンに適します。

03

007は、SUVではなくプレミアムセダンを求める湾岸のディーラーから最も要望の多いZeekr車です。

04

Geelyグループのチャネルを共有するため、量販車と同じ契約にまとめられます。

想定するお客様

湾岸のプレミアムディーラー、エグゼクティブフリートおよびショーファー事業者、高出力DC充電がすでに整備された市場の買い手。

Geelyグループのプレミアム電動ブランド。001、007、X、7XをGeely量販車と同じ契約で扱います。

Zeekr

主要諸元

主要諸元
項目内容
駆動方式バッテリーEV
電圧アーキテクチャ900Vクラス
セル供給元と化学組成CATL NMC
セグメントプレミアムセダン
ステアリング位置左ハンドル、右ハンドルは要相談
最高出力TBC
電池容量TBC
航続距離TBC

TBCと表示した数値は、ご契約前に該当年式・仕様に基づいて書面で確認します。出典を示せない数値は掲載しません。

Zeekr 007 specification plate — premium electric sedan, Zeekr, exported from Shanghai
Zeekr 007 specification plate — premium electric sedan, Zeekr, exported from Shanghai

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よくある質問

バイヤーが最初に尋ねること

900Vクラスのアーキテクチャで実際に何が変わりますか。

充電速度です。システム電圧が高いほど、対応するDC充電器からより大きな電力を受け入れられ、充電器での滞在時間が明確に短くなります。効果が出るのは仕向地に高出力DC充電がある場合に限られます。

なぜLFPではなくNMCセルなのですか。

ニッケル系セルは1kgあたりのエネルギーが大きく、航続と充電速度を軸に設計されたプレミアムセダンに適します。Geely EX5のようなLFPはそれを耐熱性とサイクル寿命に振り替えており、タクシー向きでフラッグシップ向きではありません。

Zeekr 007は湾岸のディーラーにも販売していますか。

はい。GCC向け仕向地で最も要望の多いZeekr車のひとつです。GCC適合は車両を引き当てる前、見積もり段階で確認します。

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