薄い利幅が消えるのは運賃です。40フィートコンテナに1台入れても4台入れても費用は同じで、コンテナとROROを比較せずに手配した買い手は、初回出荷で日常的に払いすぎています。
発注規模と航路に合わせて積載方法を手配します。洋山または寧波でのコンテナ積み付け（ご希望があれば立ち会いのもとで封印）、あるいは航路と数量から安くなる場合はRORO。
40フィートHC 1本にセダン1台、コンパクトEVなら2台。4台以上のバッチで効率的な積載の採算が働き始めます。
航路がROROに対応し数量が見合う場合は、見積書でコンテナと比較して提示します。
積み込み前にご依頼いただければ、港での封印にお立ち会いいただくか、動画で記録します。
海上保険を標準で手配し、出港時に船舶のリアルタイム追跡リンクをお渡しします。
よくある質問
コンテナは車両を保護し、少量や高額車両に適します。ROROは数量がまとまり航路が対応する場合、1台あたりでは通常安くなります。既定でどちらかに寄せるのではなく、お客様の発注に対して両方を見積もります。
40フィートハイキューブ1本にセダン1台、コンパクトEVなら2台です。4台以上のバッチで1台あたりの運賃が明確に改善するのはこのためです。
リチウム電池にはUN38.3輸送証明、MSDS、危険物申告が必要です。いずれも標準の書類パッケージとして当社が用意します。
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直通の2チャネルのみ。フォームも営業ファネルもありません。希望モデル、数量、仕向港を短くお送りいただければ、中国本土の1営業日以内に在庫状況と総額見積もりをお返しします。
