
中国製EVを販売したいものの、メーカーとの総代理店契約を持たず、現実的に取得の見込みもない独立系ディーラーおよび複数ブランド店。
メーカーは市場ごとに1社の総代理店を任命します。それが自社でなければ正規チャネルは閉じています。その間も顧客はネットで見た車を求めてきます。
当社の対応
上海の正規4Sディーラー在庫から供給するため、真正のゼロキロ車、工場書類、複数ブランドの混載コンテナを、決して提示されない総代理店契約なしにご利用いただけます。
初回コンテナの採算が取れるよう5台から開始
複数ブランドを一本の契約・一通の船荷証券で
内装カスタマイズによりバッチ全体へ自店仕様を適用
積み込み前に仕向地言語の書き換えと充電規格の改修
よくある質問
上海の正規4Sディーラー在庫から供給するため、真正のゼロキロ車、工場書類、複数ブランドの混載コンテナを、決して提示されない総代理店契約なしにご利用いただけます。
1台です。4台以上で1台あたりの運賃が目に見えて改善し、初回発注の多くは5台前後に落ち着きます。
中国本土の1営業日以内に、お客様の仕向港についてFOB上海・CIF・DDPを並べてお出しします。
案件を開始
直通の2チャネルのみ。フォームも営業ファネルもありません。希望モデル、数量、仕向港を短くお送りいただければ、中国本土の1営業日以内に在庫状況と総額見積もりをお返しします。