Geely在庫あり| 対象国 | タイ · マレーシア · ベトナム · フィリピン · インドネシア · カンボジア |
|---|---|
| ステアリング位置 | 混在 — タイ、マレーシア、インドネシアは右ハンドル、ベトナム、フィリピン、カンボジアは左ハンドル |
| 適合の重点 | 右ハンドル供給、EV優遇制度、配車・フリート需要 |
地域はステアリング位置で二分され、右ハンドル側はまさに中国在庫の大半が改修なしでは入れない領域です。複数の政府がEV優遇制度を運用しており、正しい仕様は優遇され、誤った仕様は不利になります。
マレーシアとタイには工場生産右ハンドルのZeekr X、工場仕様がない場合は改修したGeely・BYD、価格主導の小売にはLeapmotor C10。
まず工場生産の右ハンドルを調達し、工場仕様がない場合にのみ改修
タイとマレーシアが域内で最も数量の大きい右ハンドル仕向地
配車・フリート事業者が個人小売より大きな需要を占める
仕向地の優遇制度を発注前に仕様と突き合わせる
Geely在庫あり
Geely受注対応
Geely在庫あり620 km CLTC・272 kWのフラッグシップ電気セダン。吉利のショールームの看板車。
Zeekr受注対応Zeekrのフラッグシップ・シューティングブレーク。外交団・エグゼクティブフリートの入札で最も名指しされる仕様。
Zeekr受注対応CATLのニッケル系セルを用いた900Vクラスのアーキテクチャによるプレミアム電気セダン。急速充電を前提に設計。
Zeekr在庫あり工場生産の右ハンドル仕様が選べるコンパクト・プレミアム電気SUV。改修不要。
よくある質問
受注確定から出港まで18〜35日、これに荷揚港までの航海日数が加わります。ステアリングの全面改修が必要な車両はこの幅の長い側になります。
混在 — タイ、マレーシア、インドネシアは右ハンドル、ベトナム、フィリピン、カンボジアは左ハンドル。その仕様の工場生産版が存在する場合は改修ではなく工場生産版を調達します。工場生産のほうが安く、早く、仕向地検査でも指摘を受けにくいためです。
認証ルートは車両を引き当てる前、見積もり段階で特定します。この仕向地の適合上の重点は右ハンドル供給、EV優遇制度、配車・フリート需要です。お客様の市場に実行可能なルートがないモデルについては、出荷せずにその旨をお伝えします。
案件を開始
直通の2チャネルのみ。フォームも営業ファネルもありません。希望モデル、数量、仕向港を短くお送りいただければ、中国本土の1営業日以内に在庫状況と総額見積もりをお返しします。