GeelyВ наличииGeely EX5
Массовый электрокроссовер на батарее LFP с короткими ячейками, с заводской версией под правый руль.

Рынки
Таиланд, Малайзия, Вьетнам и Филиппины — смешанный левый и правый руль, сильная господдержка электромобилей.
| Обслуживаемые страны | Таиланд · Малайзия · Вьетнам · Филиппины · Индонезия · Камбоджа |
|---|---|
| Расположение руля | Смешанное — правый руль в Таиланде, Малайзии и Индонезии; левый во Вьетнаме, на Филиппинах и в Камбодже |
| Фокус соответствия | Поставка праворульных автомобилей, схемы стимулирования электромобилей, спрос агрегаторов и автопарков |
Регион разделён по расположению руля, и праворульная половина — как раз то, куда большая часть китайского стока не попадает без переделки. Несколько правительств применяют схемы стимулирования, вознаграждающие правильную спецификацию и штрафующие неправильную.
Заводской праворульный Zeekr X для Малайзии и Таиланда, переделанные Geely и BYD там, где заводской версии нет, Leapmotor C10 для ценовой розницы.
Сначала закупается заводской правый руль; переделка только там, где заводской версии нет
Таиланд и Малайзия — крупнейшие праворульные направления региона
Агрегаторы и автопарки дают большую долю спроса, чем частная розница
Схемы стимулирования направления сверяются со спецификацией до заказа
GeelyВ наличииМассовый электрокроссовер на батарее LFP с короткими ячейками, с заводской версией под правый руль.
GeelyПод заказКомпактный городской электромобиль для розницы в плотной застройке и короткоцикловой работы в автопарке.
GeelyВ наличииФлагманский электроседан с 620 км CLTC и 272 кВт — витринная модель Geely.
ZeekrПод заказФлагманский shooting brake Zeekr — спецификация, которую чаще всего называют в тендерах на дипломатические и представительские автопарки.
ZeekrПод заказПремиальный электроседан на архитектуре класса 900 В с никелевыми ячейками CATL, созданный для быстрой зарядки.
ZeekrВ наличииКомпактный премиальный электрокроссовер, доступный как заводская праворульная версия — без переделки.
Вопросы
18–35 дней от подтверждённого заказа до отправления плюс время перехода до вашего порта выгрузки. Автомобиль, требующий полного переноса руля, находится в дальнем конце этого интервала.
Смешанное — правый руль в Таиланде, Малайзии и Индонезии; левый во Вьетнаме, на Филиппинах и в Камбодже. Там, где существует заводская версия в такой конфигурации, мы закупаем её, а не переделываем, потому что заводская сборка дешевле, быстрее и меньше привлекает внимание при инспекции в порту назначения.
Маршрут сертификации мы определяем на этапе расчёта, до распределения автомобиля. Поставка праворульных автомобилей, схемы стимулирования электромобилей, спрос агрегаторов и автопарков — фокус соответствия для этого направления. Если у модели нет рабочего маршрута на ваш рынок, мы говорим об этом, а не отгружаем её.
Открыть заявку
Два прямых канала, без форм и воронок продаж. Достаточно короткого сообщения с нужной моделью, количеством и портом назначения — вы получите наличие и расчёт «всё включено» в течение одного рабочего дня материкового Китая.