الخدمات
تعبئة الحاويات في يانغشان أو نينغبو، ورحلات Ro-Ro حيث يسمح الخط، مع تأمين بحري مشمول.
الشحن هو المكان الذي يختفي فيه الهامش الضيق. سيارة واحدة في حاوية 40 قدمًا تكلّف مثل أربع، والمشترون الذين يحجزون دون مقارنة الحاوية بـ Ro-Ro يدفعون أكثر من اللازم في الشحنة الأولى بشكل روتيني.
نحجز طريقة التحميل وفق حجم الطلب والخط: تعبئة حاوية في يانغشان أو نينغبو مع وضع الختم بحضورك إن طلبت، أو Ro-Ro حيث يجعله الخط والحجم أرخص.
سيدان واحد أو سيارتان كهربائيتان مدمجتان لكل حاوية 40 قدمًا عالية. ودفعات أربع وحدات فأكثر تُفعّل اقتصاديات التحميل الفعالة.
حيث يقبل الخط Ro-Ro ويبرّره الحجم، تُقارَن طريقة الدحرجة بالحاوية في عرض السعر.
تُختم الحاوية في الميناء بحضورك، أو بالفيديو، إن طلبت ذلك قبل التحميل.
تأمين بحري يُرتَّب افتراضيًا، مع رابط تتبع لحظي للسفينة يُصدَر عند المغادرة.
أسئلة
الحاوية تحمي المركبة وتناسب الأعداد الصغيرة والوحدات عالية القيمة. أما Ro-Ro فأرخص عادةً للوحدة عند الحجم وعلى الخطوط التي تقبله. نسعّر الاثنين مقابل طلبك تحديدًا بدل اللجوء إلى واحد افتراضيًا.
سيدان واحد، أو سيارتان كهربائيتان مدمجتان، لكل حاوية 40 قدمًا عالية. ولهذا تحسّن دفعات الأربع فأكثر كلفة الشحن للوحدة بشكل ملموس.
بطاريات الليثيوم تتطلب شهادة نقل UN38.3 وMSDS وإقرار بضائع خطرة. ننتج الثلاثة كجزء من الحزمة المستندية القياسية.
افتح ملفًا
قناتان مباشرتان، بلا نماذج وبلا مسارات بيع. تكفي رسالة قصيرة بالموديل المطلوب والكمية وميناء الوجهة؛ ستحصل على التوافر وعرض سعر شامل خلال يوم عمل واحد في الصين.
