الخدمات
مركبات كاملة أو مجموعات شبه مفككة أو مفككة بالكامل، مقارنة مقابل التعرفة الجمركية لوجهتك.
في عدة أسواق تكون التعرفة على المركبة الكاملة المجمّعة عالية بما يمحو الهامش، بينما المركبة نفسها مستوردة كمجموعة ومجمَّعة محليًا تقع ضمن شريحة رسوم قابلة للعمل. ونادرًا ما يحصل المشترون على تلك المقارنة قبل الالتزام.
نسعّر الموديل نفسه بثلاث صيغ — CBU وSKD وCKD — مقابل التعرفة الجمركية لوجهتك، فيصبح فارق الكلفة النهائية رقمًا في عرض السعر لا تخمينًا بعد دفع العربون.
المسار الافتراضي. وحدة واحدة وبوليصة شحن واحدة، جاهزة للتسجيل عند الوصول بعد الاعتماد. أقصر مهلة وأقل مخاطر مناولة.
مجموعات رئيسية تُشحَن مفككة جزئيًا لاستكمالها محليًا. تناسب الأسواق التي تكافئ التجميع المحلي بشريحة رسوم أدنى دون اشتراط مصنع كامل.
شحن على مستوى المكوّنات لمشترين يشغّلون خط تجميع محليًا. يتطلب منشأة قائمة وبرنامج حجم ملتزمًا به.
كل عرض سعر يحمل الكلفة النهائية للمسارات الثلاثة لوجهتك، كي يمكن مقابلة الوفر الجمركي بكلفة التجميع الإضافية.
أسئلة
يعتمد كليًا على التعرفة الجمركية لوجهتك. CBU الأرخص في المناولة والأسرع بيعًا؛ أما SKD وCKD فلا يؤتيان ثمارهما إلا حين تكافئ شريحة الرسوم المحلية التجميع بما يكفي لتغطية العمالة واللوجستيات الإضافية. نضع الأرقام الثلاثة في عرض السعر.
برامج المجموعات التزامات حجم وتُسعَّر حالة بحالة. أما شروط الدفعات الصغيرة القياسية لدينا فتغطي وحدات CBU ابتداءً من وحدة واحدة.
توافر مستندات التجميع يعتمد على المصنّع والموديل. نؤكد المتاح قبل التعاقد لا بعده.
افتح ملفًا
قناتان مباشرتان، بلا نماذج وبلا مسارات بيع. تكفي رسالة قصيرة بالموديل المطلوب والكمية وميناء الوجهة؛ ستحصل على التوافر وعرض سعر شامل خلال يوم عمل واحد في الصين.
