GeelyAuf LagerGeely EX5
Volumen-Elektro-SUV auf Basis eines LFP-Akkus mit Kurzzellen, mit ab Werk gebauter Rechtslenkerversion.

Märkte
Kasachstan, Usbekistan und die Region insgesamt — Schienen- und Straßenrouten, wachsende Elektro-Händlernetze.
| Belieferte Länder | Kasachstan · Usbekistan · Kirgisistan · Tadschikistan · Turkmenistan · Mongolei |
|---|---|
| Lenkradposition | Linkslenker |
| Konformitätsschwerpunkt | Landweg, Elektro-Händlernetze der ersten Generation, Nachfrage nach Plug-in-Hybriden |
Das sind Binnenmärkte, daher stellt sich die Routenfrage anders als überall sonst: Der Vergleich läuft zwischen Schiene und Straße auf der einen und Seefracht bis zu einem Umschlaghafen mit anschließendem Landweg auf der anderen Seite. Die Händlernetze sind jung und kaufen ihren ersten Elektrobestand.
Geely EX5 und EX2 für den Elektrohandel der ersten Generation, Starray EM-i für Käufer, die das Risiko der Ladeabdeckung absichern, Emgrand für klassisches Volumen.
Landweg wird im Angebot gegen See- plus Landweg gestellt
Usbekistan und Kasachstan sind die beiden aktivsten Ziele der Region
Die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden ist hoch, wo Ladenetze noch entstehen
Erstkäufer unter den Händlern starten meist bei der Mindestmenge von fünf Einheiten
GeelyAuf LagerVolumen-Elektro-SUV auf Basis eines LFP-Akkus mit Kurzzellen, mit ab Werk gebauter Rechtslenkerversion.
GeelyAuf BestellungPlug-in-Hybrid-SUV für Märkte, in denen die öffentliche Ladeabdeckung eine rein elektrische Flotte noch nicht trägt.
GeelyAuf BestellungLangstrecken-Plug-in-Hybrid mit bis zu 1.400 km Gesamtreichweite — die Antwort für Gebiete ganz ohne Ladenetz.
GeelyAuf BestellungKompaktes Stadt-Elektroauto für den Einzelhandel in dichter Bebauung und kurzzyklischen Flottenbetrieb.
GeelyAuf LagerKompakt-SUV mit 1,5-Liter-Turbo — das Volumenfahrzeug für Händlerprogramme in Afrika und Lateinamerika.
GeelyAuf LagerDie langjährige Volumenlimousine von Geely — das Standardfahrzeug für Flotten und Taxi in Russland, der GUS und im Nahen Osten.
Fragen
18 bis 35 Tage vom bestätigten Auftrag bis zum Auslaufen, zuzüglich der Seezeit bis zu Ihrem Löschhafen. Ein Fahrzeug mit vollständigem Lenkungsumbau liegt am oberen Ende dieser Spanne.
Linkslenker. Wo es eine Werksvariante in dieser Konfiguration gibt, beschaffen wir sie statt umzubauen, denn eine Werksausführung ist günstiger, schneller und bei der Zielprüfung weniger angreifbar.
Den Zertifizierungsweg klären wir bei der Angebotserstellung, bevor das Fahrzeug zugeteilt wird. Landweg, Elektro-Händlernetze der ersten Generation, Nachfrage nach Plug-in-Hybriden ist der Konformitätsschwerpunkt für dieses Ziel. Wenn ein Modell keinen gangbaren Weg in Ihren Markt hat, sagen wir das, statt es zu verschiffen.
Vorgang eröffnen
Zwei direkte Kanäle, keine Formulare und keine Verkaufstrichter. Eine kurze Nachricht mit Wunschmodell, Menge und Zielhafen genügt — Sie erhalten Verfügbarkeit und ein Komplettangebot innerhalb eines Arbeitstags in Festlandchina.