Leistungen
HS-8703.80-Anmeldung, UN38.3-Batteriezertifizierung, Ursprungszeugnisse und Gefahrgutdeklarationen unter unserer eigenen AEO-Lizenz.
Die Exportdokumentation eines Elektrofahrzeugs ist schwerer als die eines Verbrenners, weil die Batterie regulierte Fracht ist. Eine einzige fehlende Bescheinigung hält den gesamten Container fest.
Die Abfertigung läuft unter unserer eigenen AEO-Lizenz des chinesischen Zolls: HS-Einreihung 8703.80, Handelsrechnung, Packliste, Konformitätsbescheinigung, UN38.3-Batteriezertifikat, Gefahrgutdeklaration und Ursprungszeugnis — als ein Paket zusammengestellt.
Wir arbeiten unter unserer eigenen Lizenz als zugelassener Wirtschaftsbeteiligter des chinesischen Zolls, nicht mit der eines Dritten.
Die Einreihung als Elektrofahrzeug wird im Ursprungsland korrekt angemeldet, damit die Zielabfertigung nicht an der Tarifposition hängen bleibt.
UN38.3-Transportzertifikat und MSDS werden für jedes Fahrzeug erstellt, wie es die Lithiumbatteriefracht verlangt.
Eine Trackingreferenz und eine namentliche Person für den gesamten Vorgang statt einer Kette von Spediteuren.
Fragen
Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis, Konformitätsbescheinigung soweit zutreffend, UN38.3-Batteriezertifikat, MSDS und die Gefahrgutdeklaration.
Das ist die Zolltarifposition für Fahrzeuge mit ausschließlich elektrischem Antrieb. Die korrekte Anmeldung im Ursprungsland vermeidet Rückfragen zur Tarifposition bei der Zielabfertigung.
Wege zur Exportsteuererstattung und zollfreien Einfuhr sind zielspezifisch und hängen von Ihrem eigenen Importstatus ab. Wir liefern die ursprungsseitigen Dokumente, die solche Wege verlangen, und sagen Ihnen, wenn einer nicht greift.
Vorgang eröffnen
Zwei direkte Kanäle, keine Formulare und keine Verkaufstrichter. Eine kurze Nachricht mit Wunschmodell, Menge und Zielhafen genügt — Sie erhalten Verfügbarkeit und ein Komplettangebot innerhalb eines Arbeitstags in Festlandchina.
