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Serviços

Serviço de conversão de volante esquerdo para direito

Conversão completa de direção para Reino Unido, Japão, Austrália, Tailândia e África Austral, executada em oficinas certificadas.

O problema que resolve

Os fabricantes chineses constroem para um mercado interno de volante à esquerda. Os mercados de volante à direita ficam assim excluídos da maior parte da gama nacional, salvo se o veículo for convertido ou o fabricante produzir uma variante RHD de fábrica.

Como tratamos disto

Quando existe uma versão RHD de fábrica, fornecemo-la diretamente: é sempre a primeira opção que verificamos. Quando não existe, executamos uma conversão completa numa oficina certificada: coluna de direção, tablier, varão do limpa-para-brisas e head-up display realinhados à especificação.

O que está incluído

01

Primeiro verifica-se o RHD de fábrica

Modelos selecionados, incluindo o Zeekr X, estão disponíveis como construções de volante à direita de fábrica. Uma unidade de fábrica é sempre preferível a uma conversão e cotamo-la sempre que exista.

02

Conversão completa de coluna

Quando não existe versão de fábrica: relocalização da coluna de direção, transferência do tablier e da instrumentação, pedaleira, inversão do varão do limpa-para-brisas e realinhamento do HUD.

03

Mercados de destino

Reino Unido, Irlanda, Japão, Austrália, Nova Zelândia, Tailândia, Malásia, Hong Kong e os mercados da África Austral são os destinos habituais deste trabalho.

04

Fases fotografadas

Cada fase da conversão é fotografada na oficina e enviada no mesmo dia em vez de resumida no fim.

Perguntas

O que os compradores perguntam primeiro

Um carro convertido é tão bom como um RHD de fábrica?

Uma versão de fábrica é sempre preferível e fornecemo-la sempre que o modelo a ofereça, como o Zeekr X. A conversão existe para os modelos que não têm qualquer variante RHD de fábrica. Quando convertemos, o trabalho é feito em oficinas certificadas e documentado fase a fase.

A conversão afeta o processo de homologação?

É central para ele. Os regimes de inspeção de destino examinam de perto a conversão de direção, e é por isso que o trabalho é feito em oficinas certificadas e documentado. Confirmamos os requisitos do destino antes de dar entrada ao veículo.

Quanto acrescenta a conversão ao prazo?

O trabalho de conversão fica dentro da janela de modificação dos dias 05 a 12 do nosso cronograma padrão. É a principal razão pela qual uma unidade convertida fica no extremo mais longo do intervalo de 18 a 35 dias.

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