Geely · SUV médio
SUV híbrido plug-in para mercados onde a cobertura de carregamento público ainda não sustenta uma frota puramente elétrica.
Geely · SUV médio
Um híbrido plug-in vende onde um elétrico puro não vende, porque retira por completo a questão do carregamento da decisão do cliente.
A linha Galaxy é a gama generalista da Geely, o que implica comunalidade de peças com o resto de uma frota assente em Geely.
O SUV médio é a carroçaria que se move mais depressa em quase todos os mercados emergentes para onde enviamos.
Disponível no mesmo contrato e contentor que as unidades Zeekr através do canal partilhado do Grupo Geely.
Concessionárias de África, Ásia Central e Ásia do Sul que vendem com infraestrutura de carregamento fraca; compradores de frota que precisam de certeza de autonomia; importadores que cobrem o risco da primeira encomenda elétrica.
A nossa parceria 4S principal. As linhas Galaxy, Starray, EX e Emgrand são atribuídas diretamente a partir de uma concessionária franquiada de Xangai.
Geely| Item | Valor |
|---|---|
| Motorização | Híbrido plug-in |
| Segmento | SUV médio |
| Potência máxima | TBC |
| Capacidade da bateria | TBC |
| Autonomia elétrica | TBC |
| Autonomia combinada | TBC |
| Direção | Volante à esquerda; à direita sob encomenda |
| 0–100 km/h | TBC |
Os valores assinalados como TBC são confirmados por escrito face ao ano de fabrico e ao acabamento concretos antes de se comprometer. Não publicamos números que não possamos sustentar com uma fonte.
Perguntas
Porque em mercados com pouca cobertura de carregamento o híbrido vende e o elétrico puro não. O cliente carrega-o quando há carregador e abastece-o quando não há, o que elimina a maior objeção no salão de exposição.
A nossa especificação publicada para este modelo limita-se ao tipo de motorização e ao segmento. Os números exatos de potência, bateria e autonomia são confirmados face ao ano de fabrico e ao acabamento concretos na cotação, não aqui.
O volante à direita é tratado sob encomenda. Verificamos primeiro se existe versão de fábrica e só cotamos conversão quando não existe.
Abrir um processo
Dois canais diretos, sem formulários nem funis de venda. Basta uma mensagem curta com o modelo pretendido, a quantidade e o porto de destino: terá disponibilidade de stock e uma cotação fechada num dia útil da China continental.
